S200系/S500系(前期) ハイゼット トラック/ジャンボ フルLEDテールランプ Ver.1 EVO
注意事項 | 【ご注文前に確認をお願いします】 |
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対応車種 | 【DAIHATSU】 ・ハイゼットトラック/ハイゼットジャンボ S200P/S210P(2005年12月~)【※1】 S500P/S510P/S201P/S211P ・ハイゼットトラックパネルバン S200C/S210C(2005年12月~)【※1】 S500P/S510P/S201C/S211C 【TOYOTA】 ピクシストラック S500U/S510U/S201U/S211U 【SUBARU】 ・サンバートラック/サンバートラックグランドキャブ S500J/S510J/S201J/S211J ・サンバートラックパネルバン S211H/S201H 【※1】 別途反射板の設置が必要となります。 2004年12月~2005年11月モデルは純正品番が異なる為、未確認となります。 |
セット内容 | 本体(左右)/結束バンド(ハーネス固定用) |
商品説明 | 【バリエーション】 ・レッドクリアレンズ(インナークローム) ・レッドスモークレンズ(インナークローム) ・クリアレンズ(インナークローム) ・スモークレンズ(インナークローム) 【動画1】 製品の詳細な説明はコチラ |
【送料表】
LEDライトバー内蔵
スモール・ブレーキランプにはLEDの球が直接見えない、クリスタルLEDライトバーを採用。
消灯時もスタイリッシュなクリスタル仕様。
スモール・ブレーキは2段階の光量で点灯します。
ウインカーの視認性を向上
新作のEVO(エボ)では従来のデザインを踏襲しつつ、ウインカー点灯時における後続車からの視認性を考慮した配列を採用。
片側18発の高輝度LEDを採用しています。
シーケンシャルウインカー仕様
内側から外側へ順にLEDが点灯するシーケンシャル機能を搭載。
製品裏側のギボシを抜き差しする事で、フラッシュ(点滅)モードへの変更も可能としています。
・ギボシ端子を抜く→シーケンシャル
・ギボシ端子を接続→通常点滅
ハイフラッシュ防止抵抗装備
ハロゲンバルブからLEDへ交換の際に生じるハイフラッシュ(通称ハイフラ)現象を防止する抵抗を装備しています。
カプラーオン、ボルトオン設計
本体の交換は純正品と取り替えるだけの簡単設計。
配線加工や車体側の加工は一切不要です。
※LEDバックランプは【別売り】になります。
下記のURLより専用ページをご覧ください。
https://lcjapan.biz/product.php?id=138
【エマージェンシーストップシグナル機能付きのお車(SA IIIt車)に装着する場合】
シーケンシャル仕様でご使用いただきますとその機能を十分に発揮しません。
(高速点滅の速度に対し、シーケンシャルの速度が合いません。)
機能性を優先される場合はフラッシュ(点滅)モードでのご使用をお勧めします。
【※ラジオ使用時の注意※】
本製品はラジオとの相性により、ご使用時にノイズが入る場合がございます。
ラジオにノイズが入る場合はプロショップ様にご相談下さい。
(弊社では本件のサポートは一切実施しておりません)
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